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江门发改局:打破行政区划,推进江海区和新会区协同联动发展!

江门房姐 2023-02-25

近日,江门市发展和和改革局的一则通知,吸引了房姐注意。


内容主要是通知一公司参加《江海区新会区协同联动发展》项目现场选聘会,参加时间就在今天。



众所周知,江海和新会一衣带水,骨肉相连,两区之间有着深厚的历史渊源,合作和竞争均有。


现在协同联动发展,并作为一个课题由江门发改局牵头研究,这个信号耐人寻味。


打破行政区划 推进江海新会协同联动发展


继续翻查,房姐发现早在6月30日,江门发改局发出了向社会组织购买服务开展《江海区新会区协同联动发展研究》编制工作的公告。


▲公告截图


公告称,为加快构建“三区并进”区域发展格局,打破行政区划,推进江海区和新会区协同联动发展,该局决定开展《江海区新会区协同联动发展研究》课题研究,采取向社会组织购买服务的形式,确定合作单位开展研究工作。

公告同时提及,受聘单位需于2021年7月下旬形成初稿。2021年8月底前完成修改,包括完成意见征求及修改、论证等工作,形成终稿

任务不轻,时间更是相当紧迫。

而就在今天早上,项目选聘会举行,这意味着,终稿在8月底或能如期出炉。

▲江海新会轨道交通图

相信大家和房姐一样,也注意到“打破行政区划”的措辞,无疑这个称得上开江门先河的提法,充满了想象空间。

那么要如何打破,具体怎么实操,并最终实现共赢,这个就要留待课题组去论证研究,我们暂且静候佳音。

人大代表建议:
将三江、睦州、大鳌三镇划归江海管理

无独有偶,今年两会期间,也有人大代表曾提出了类似的建议。


该代表从江海发展历史、区域资源利用情况、以及江海与新会三个镇的渊源联系等方面说起,进而提出《将三江、睦州、大鳌三镇划归高新区(江海区)管理》的建议。


▲提案截图

该代表认为,根据高新(江海)区与新会区在生态发展、产业协同、城市融合、交通联通等实际情况,有必要从更高层次、更宽视野、更大格局等方面深度谋划,突破现有区域限制,使其融入江门市“三区并进”协调发展新格局,加快提升总体承载力和竞争力。

将新会区睦州、大鳌、三江划归高新区管理,可以扩大高新区发展空间,提升江门高新区在全国的竞争力和地位,扩大高新区优惠政策的惠及面,促进三镇的加快发展;可以促进产业互补,形成完整的产业链。

▲江海府西板块

将部分不能在高新区(江海区)主城区落户的产业落户在三镇,完善产业配套,促进江门市特色主导产业的形成和壮大。可以加强互联互通,扩大江门主城区范围,提升发展空间和城市品质。

不过房姐想说的是,根据相关规定,镇街行政区划调整需报备省政府,县、市的行政区域界线的重大变更,则需由国务院审批。

新会城区航拍

也就是说,目前这个提案仅是代表个人观点,建议是否可行,官方采纳与否,都还需要经过论证。

不过,也由此可见,江海和新会两区联系之紧密。

江海新会融合发展大提速

视线回到江海和新会两区。

版图上,江海区与新会区的会城、三江、睦洲、大鳌镇均有接壤。

可以说,作为大江门的重要组成部分,江海和新会你中有我,我中有你,素来有着血浓于水的关系。


▲江海新会划分示意图


而江海作为江门地区唯一的国家级高新区,近年来正全方位蝶变崛起,发展后劲十足。


与此同时,与江海接壤的三江、睦洲、大鳌三镇,也借着土地和区位优势,大力发展产业,同时靠生态资源禀赋,重点打造乡村旅游业,崛起之势同样明显。


▲三江银洲湾产业小镇效果图


更值得关注的是,两区之间的融合提速肉眼可见。


我们以交通为例,备受关注的五邑路、金瓯路西延线、会港大道,无一不是两区间的交通大动脉。


比如五邑路,项目总投资约19亿元,走向东接外海大桥,西接江门大道,在去年年底全线通车。


▲新礼大桥 图源江门公路


作为江门重点工程项目,五邑路是连接江门与中山的主要通道,也是新会区与江海区的主要连接道路,重要性不言而喻。


又比如,金瓯路西延线(首期)项目,预计2021年进入前期阶段,计划年内动工。


▲金瓯路西延线走向示意图 

仅供参考


项目建成通车后,江海的礼乐与府西板块、高新产业新城及外海版块能快速联通;同时该路将是继五邑路后,江海与新会相连的重要干道


再看目前正在建设中的会港大道,同样是江海与新会间的又一黄金通道。


▲会港大道工地 图源江门公路


据悉,会港大道工程(礼睦路至东甲立交段)全线长7.12km,呈东西走向,跨江海区和新会区,有望2022年建成。


项目建成后,将为江海再提供一条东西向快速通道,也将成为新会城区进出江珠、江中、广中江高速公路的较便捷的道路之一


毋庸置疑,这些道路的建设,让两区联系更上一层楼。


如今,再有江门发改局牵头进行的协同发展课题,相信在研究成果的指导下,两区能打破行政界线壁垒,突破发展瓶颈。


▲示意图 图源公共图库


如此一来,未来产业、交通及众多领域再形成突破后,两区经济发展必能再上新台阶。


最后,衷心希望江海与新会,继续相互扶持、相互依存,建立互惠共赢的发展模式。



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